Multitronik Şanzıman Onarım

Tiptronik İletimin Çalışma Prensibi Nedir?

Bu sistemin çalışma mekanizması karmaşık görünebilir, çünkü her iki iletim türünün tekniklerini de kullanır. Otomatik şanzıman ve manuel vites değiştirme olmak üzere iki moda sahip olduğunu söylemek akıllıca değil.

Otomatik Mod - Aracın ECU'su tüm şanzıman sistemini kontrol eder, sürücünün fren ve gaz pedalından başka bir şey yapmamasını gerektirir. Bu mod amatör sürücü için ve bir şehirde sürüş yaparken uygundur. Tüm trafik boyunca sorunsuz bir navigasyon sunacak.
Manuel Mod - Sürücünün şanzımanı, vites değiştirmeyi hassas bir şekilde kontrol etmesini sağlar. Modları değiştirmek için direksiyona monte edilmiş pedallar veya bir vites topuzu vardır. Kullandığınızda, iç şanzıman aktüatörleri vitesi vites büyütme veya vites küçültme konumuna değiştirir.
Manuel moda geçtiğinizde, ECU hala kontrolün çoğunu (güvenlik amaçlı olarak) korur. Örneğin, Audi'nin Tiptronic şanzımanımanuel işlem sırasında otomatik olarak birinci vitesten ikinci vitese geçmeyi sürdürür. Ayrıca, aracın merkezi bilgisayar sistemi tarafından gerçekleştirilen güvenlik önlemlerinden de bellidir. Bu şanzımana sahip olan modellerin çoğu, yüksek ve düşük RPM'ler için yerleşik korumalara sahiptir. RPM maksimum limiti aşıyorsa, ECU vites değiştirmeyi düzeltmek için devreye girer. Benzer şekilde, RPM en düşük limiti geçtiğinde bir vites küçültme gerçekleştirir. Birçok modern otomobil, sürücü 8 saniye içinde giriş yapmazsa otomatik olarak otomatik moda geçiş yapan bu şanzımanın Tiptronic S versiyonuna sahiptir. Bu özelliklerin tümü, motorun arızalanmasını önleyen standart güvenlik önlemleridir.

Tiptronik ve Otomatik Şanzıman Arasındaki Fark

Tiptronic bir tür otomatik şanzımandır, ancak standart bir otomatik sistemden bazı farklılıkları vardır.

Tiptronic sistemi, sürücülere nasıl araç kullanmak istediklerini seçme özgürlüğü sunar. Otomatik navigasyonda sorunsuz ve kolay sürüşün ve manuel şanzımandaki vites değiştirme heyecanının tadını çıkarabilirler. Hızlandırmaya veya yavaşlamaya izin vermesine rağmen, ECU her zaman RPM'nin tehlike sınırlarını geçip geçmediğini denetler. Bir şey ters giderse veya sürücü belirli bir süre boyunca kaymayı kullanmıyorsa kontrolü ele alır. Aksine, otomatik şanzıman daima vites değiştirme ve devir / dakika kontrolünü elinde tutar .

Tiptronic şanzımanın çeşitli gelişmiş versiyonları vardır . Örneğin, Porsche Cayenne , sürücü davranışını öğrenen ve üreticiye göre hareket eden 8 vitesli Tiptronic S versiyonuna sahiptir. Birçok modern otomobil otomatik şanzımanın ileri versiyonlarına sahip fakat hiçbiri bu özelliğe sahip değil.

Her iki iletim de kullanımı kolay olmaları bakımından benzerdir. Yeni bir sürücü bile şehir bölgelerinde çalışabilir ve rutin geziler yapabilir.

Sonuç

Bir Tiptronic şanzıman, bir sürücüyü hem otomatik hem de manuel viteslerden en iyisini verir. Entegre güvenlik özellikleri nedeniyle vitesleri debriyajı basmadan değiştirebilir ve endişesiz kalabilirsiniz. Tiptronic sistemli bir araba kullanırken, sürüş hatası yapma olasılığı neredeyse sıfırdır.